GMSB-03 Avto del Vodna črpalka OE 9025153 Primerno za Cruze 2009-2016
1.To je navadna mehanska vodna črpalka;večina motorjev trenutno uporablja mehanske vodne črpalke.Mehansko vodno črpalko poganja ročična gred motorja skozi zunanjost (kot je prenosni jermen), njena hitrost pa je sorazmerna s hitrostjo motorja.Ko motor deluje pri visokih hitrostih in težkih obremenitvah, motor ustvari veliko toplote, visoka hitrost vodne črpalke pa poveča kroženje hladilne tekočine, kar samo izboljša hladilno zmogljivost motorja.Nanj lahko prenaša mehansko energijo (rotacijo) iz motorja.Ustvarjena energija) se pretvori v potencialno energijo (tj. vzgon) in kinetično energijo (tj. pretok) tekočine (vode ali antifriza).Avtomobilske vodne črpalke so centrifugalne črpalke.Njegova funkcija je črpanje hladilne tekočine, tako da hladilna tekočina teče v hladilnem kanalu motorja, da odvzame toploto, ki nastane med delovanjem motorja, in vzdržuje normalno delovno temperaturo motorja.Najpogostejše okvare avtomobilskih motorjev, kot so drgnjenje bata, detonacija, notranje puščanje udarca cilindra, močan hrup, padec moči pospeševanja itd., so vse posledica nenormalne delovne temperature, previsokega tlaka in slabega stanja hladilnega sistema avtomobilski motor In povzročil.
2. Po statističnih podatkih v svetu 20 % okvar motorjev z manjšo obremenitvijo izvira iz okvar hladilnega sistema, 40 % okvar motorjev z veliko obremenitvijo pa izhaja iz okvar hladilnega sistema.Zato je znanstveno in razumno vzdrževanje hladilnih sistemov zelo pomembno za normalno delovanje avtomobilskih motorjev.
3. Obstaja pet glavnih delov vodne črpalke: ohišje, ležaj, vodno tesnilo, pesto/jermenica in rotor.Obstaja tudi nekaj drugih dodatkov, kot so tesnila, O-tesnila, vijaki itd.
4. Ohišje vodne črpalke: Ohišje vodne črpalke je osnova, na kateri so vsi ostali deli nameščeni in povezani z motorjem.Na splošno je izdelan iz litega železa ali litega aluminija (postopki litja in tlačnega litja).Narejen je tudi iz PM-7900 (prašna smola. In hladno valjanega jeklenega materiala. Ta model je ohišje iz gravitacijskega aluminija.
5. Ležaj: v glavnem je odgovoren za prenos moči.Sestavljen je iz več glavnih delov, kot so trn, jeklena krogla/valj, obroč, kletka, tesnilo itd. Gred črpalke je podprta na ohišju vodne črpalke skozi ležajni obroč.Ležaj je dvoredni kroglični ležaj (tip WB).
Pesto kolesa: veliko vodnih črpalk nima jermenic, imajo pa pesta.Ta tip je disk pesto, njegov material pa je jermenica/pesto iz nodularne litine.
Tekač: Tekač je sestavljen iz radialne linearne ali lokaste lopatice in telesa ter uporablja vrtilni moment, ki ga ustvari ležajna gred, da črpa hladilno tekočino v hladilni sistem motorja, da kroži.Naprava, ki zaključi pretvorbo energije, z vrtenjem pospeši pretok tekočine, zaključi hladilno-grelni krog vode ali antifriza in doseže namen hlajenja motorja.To je rotor iz hladno valjanega jekla.
Vodno tesnilo je tesnilna naprava vodne črpalke.Njegova funkcija je tesnjenje hladilne tekočine, da se prepreči puščanje, in hkrati izolacija hladilne tekočine od ležaja vodne črpalke za zaščito ležaja.Njegova glavna delovna dela sta gibljivi obroč in statični obroč.Statični obroč je pritrjen na lupino, gibljivi obroč pa se vrti z gredjo.Med postopkom se dinamični in statični obroči drgnejo drug ob drugega in morajo biti zaprti.Material dinamičnega obroča je običajno izdelan iz keramike (običajna konfiguracija) in silicijevega karbida (visoka konfiguracija), statični obroč pa je običajno izdelan iz grafita (skupna konfiguracija) ali ogljikovega grafita (visoka konfiguracija).) Zdaj so vsi naši izdelki izdelani iz visokokakovostnih materialov ogljikovega grafita.
(1) Pred namestitvijo vodne črpalke namestite tesnilni gumijasti obroč
(2) Ko je vodna črpalka nameščena, je treba zaznati vodoravne in navpične reže med dovodom vode vodne črpalke in spojem glave valja.Za zaznavanje vzdolžne reže med dovodom vode v črpalko in glavo cilindra se uporablja profesionalni merilnik, da se zagotovi, da izpolnjuje zahteve)
(3) Površino namestitve črpalke je treba skrbno očistiti in izravnati
(4) Pri nameščanju vodne črpalke je treba tesnilni gumijasti obroč vodne črpalke najprej navlažiti s hladilno tekočino.Če je potrebno tesnilo, je treba paziti, da ga ne nanesete preveč
(5) Pri zamenjavi vodne črpalke je treba očistiti hladilni sistem, saj bodo nečistoče, rja in drugi tujki v hladilnem sistemu povzročili praske na tesnilni površini vodnega tesnila, kar bo povzročilo puščanje vodne črpalke.
(6) Uporabljajte visokokakovostno hladilno tekočino, ne polnite rabljene in nizkokakovostne hladilne tekočine, ker nizkokakovostna hladilna tekočina ali voda nimata protikorozijskih zaščitnih sredstev, kar bo zlahka povzročilo korozijo obtočnega sistema in telesa vodne črpalke ter bo tudi pospešite propadanje vodnega tesnila. Korozija in staranje bosta sčasoma povzročila puščanje vodne črpalke (dodajte običajno znamko antifriza, ki ustreza nacionalnim standardom).Priporočljivo je, da uporabite podporno posebno antifriz podjetja
(7) Natezna sila jermena vodne črpalke mora biti ustrezna in mora delovati v strogem skladu s specifikacijami nastavitve.Če je natezna sila premajhna, bo jermen zdrsnil in povzročil hrup, v hujših primerih pa vodna črpalka ne bo delovala normalno.Prekomerna napetost jermena bo povzročila preobremenitev ležaja in zgodnjo poškodbo ter celo zlom ležaja.