AD176 Veljavni modeli: Q7 CCMA, CASA 3.0 Diesel/Tenghui 3.0 Diesel Model Year2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F

Jedrna uvedba izdelka:

Natančno ujemanje, trajnost, brez nenormalnega hrupa in zmanjšana obraba. Lahko zadovolji potrebe velikega števila uporabnikov in izboljša tržno konkurenčnost izdelkov Schneider, razširi pokritost modelov izdelkov in pomaga trgovcem in uporabnikom, da se natančneje prilagodijo modelom vozil.

Podroben uvod v prodajne točke, prednosti in funkcije:

Časovni pas:

1. Časovni pas se že dolgo uporablja v motorjih z zrelo tehnologijo, nizkimi stroški in nizkim hrupom.

2. gumijast material ima izjemno visoko natezno trdnost in stabilnost dolžine od -40 ° do -140 °. (HNBR)

3. Posebno platno ima izjemno močno odpornost na obrabo, odpornost na obrabo in hladno odpornost.

4. Uvožena napetostna žica ima visoko moč in dolgo življenjsko dobo.

5. Sprejetje mednarodne enotne tehnologije pasu s fino podrobnostjo obdelavo.

Vlak zobnika:

Napetalni kolesni sistem je naprava za napenjanje jermena, ki se uporablja v avtomobilskih sistemih za prenos, predvsem sestavljena iz fiksne lupine, napenjalne roke, telesa koles, torzijskega vzmeta, valjanja in vzmetnega rokava. Lahko samodejno prilagodi napetost glede na različno tesnost pasu, zaradi česar je prenosni sistem stabilen, varen in zanesljiv. Napetostno kolo je ranljiv del avtomobilskih in drugih rezervnih delov. Pas je sčasoma nagnjen k raztezanju. Nekatera napenjalna kolesa lahko samodejno prilagodijo napetost pasu. Poleg tega je s napenjajočimi kolesi pas bolj gladko, ima manj hrupa in lahko prepreči zdrs. Naša kakovost zobniškega vlaka je stabilna, letna vprašanja kakovosti po prodaji pa manjša od 1%. Imamo velik in celovit sistem dobavne verige, profesionalno in popolno ekipo po prodaji ter tovarniški standardni sistem, ki v celoti sledi mednarodnim standardom.

Pozornost:
Časovni sistem natančno odpre in zapre ustrezne sesalne in izpušne ventile z nadzorom časa odpiranja in zapiranja ventilov, kar omogoča vstop dovolj svežega zraka. Glavna funkcija časovnega pasu je pogon mehanizma za porazdelitev ventila motorja. Zgornja povezava je časovno kolo glave valja motorja, spodnja povezava pa je časovno kolo ročične gredi, tako da se lahko v ustreznih časih odprete ali zaprete za vnos ali izpušni ventil . Časovni pas je potrošni izdelek, in ko se časovni pas zlomi, odmična gred ne bo delovala v skladu s časom, kar je zelo verjetno, da bo povzročil resno škodo zaradi vpliva ventila in bata. Zato je treba časovni pas nadomestiti glede na kilometrino ali čas, ki ga določi prvotna tovarna.