AD139 Uporaba: AudiC5 2.5T dizelsko olje Modelno leto: 1997-2007
Prednosti prodajnega mesta izdelka
Časovni pas:
1. Dolg čas uporabe, visoka zanesljivost, kompaktna struktura in tih zvok
2. Natančno ujemanje, vzdržljivost, brez nenormalnega hrupa, zmanjšanje obrabe
3. Gumijasti material ima izjemno visoko natezno trdnost in stabilnost dolžine od -40 ° do -140 °.(HNBR)
4. Sprejem mednarodne enotne tehnologije pasov z obdelavo finih podrobnosti
Zobniški mehanizem:
1. Samodejna nastavitev napetosti, visoka prilagodljivost, stabilen, varen in zanesljiv sistem
2. Teče bolj gladko, tiho in preprečuje zdrs
3. Naša kakovost zobnikov je stabilna, z letnimi težavami s kakovostjo po prodaji pod 1 %.Imeti velik in celovit sistem dobavne verige, strokovno in popolno poprodajno ekipo ter sistem tovarniških standardov kakovosti, ki v celoti sledi mednarodnim standardom
Podrobnosti artikla
Natezno kolo za krmiljenje: A28254 OE: 059109243F Samodejno zatezno kolo z drsno vzmetjo, princip delovanja: optimizirajte strukturo na podlagi mehanskega zateznega kolesa.Z uporabo drsne vzmeti v kombinaciji s stransko ploščo za ustvarjanje konstantnega navora samodejno dopolnjuje napetost, medtem ko absorbira amplitudo razpona jermena.
Krmilni krmilni mehanizem: A68260 OE: 059109244A Sredinska luknja s fiksnim krmilnim krmilnim kolesom: Njegova glavna funkcija je pomoč pri napenjanju jermenice in jermena, spreminjanje smeri jermena in povečanje vključnega kota jermena in jermenice.Prosto kolo v sistemu krmiljenja motorja lahko imenujemo tudi vodilno kolo.
Hidravlični krmilni napenjalec: A68261 OE: 059109243D Načelo delovanja: Sklop bata se premakne proti nizkotlačni komori pod vplivom vzmetne sile visokotlačne komore in istočasno se odpre enosmerni ventil.Olje iz nizkotlačne komore vstopi v visokotlačno komoro, pri čemer vedno ohranja nasičeno stanje olja visokotlačne komore.Zgornja palica bata pritisne na natezno roko, kar daje sistemu za krmiljenje začetno silo prednapetosti, ki je enaka sili vzmeti bata.
Zobati jermen: 207STPX300 OE: 05910911B Oblika zoba: STPX širina: 30 mm Število zob: 207 Izdelan iz visoko molekularnega kavčukovega materiala (HNBR).Njegova funkcija je vzdrževati sinhrono delovanje giba bata, odpiranja in zapiranja ventila ter zaporedja vžiga, ko motor deluje, pod povezavo krmiljenja.Zobati jermen je pomemben sestavni del sistema za porazdelitev ventilov motorja, ki je povezan z ročično gredjo in usklajen z določenim prestavnim razmerjem, da se zagotovi natančen čas sesanja in izpuha.Zobati jermen je gumijast del.Ko se delovni čas motorja podaljšuje, se zobati jermen in njegovi dodatki, kot so napenjalec zobatega jermena, napenjalec zobatega jermena in vodna črpalka, obrabljajo ali starajo.Zato bo imel proizvajalec za motorje, opremljene z zobatimi jermeni, stroge zahteve za redno menjavo zobatega jermena in dodatne opreme v določenem ciklu.