AD016 Tovarniška cena kompleta zobatega jermena
Natančno ujemanje, vzdržljivost, brez nenormalnega zvoka, zmanjšana obraba.Lahko zadovolji potrebe večine uporabnikov in poveča tržno konkurenčnost izdelkov Schneck, razširi pokritost modelov izdelkov ter pomaga trgovcem in uporabnikom pri natančnejšem prilagajanju modelov.
Časovni pas:1. Dolga življenjska doba, visoka zanesljivost, kompaktna struktura, tih 2. Gumijasti material z -40° do -140°, izjemno visoko natezno trdnostjo in stabilnostjo dolžine.(HNBR) 3. Posebno platno ima močno odpornost proti obrabi, močno odpornost proti obrabi in hladno odpornost.4. Uvožena napenjalna žica ima visoko trdnost in dolgo življenjsko dobo.5. Sprejeta je mednarodna enotna tehnologija pasov in podrobnosti so fino obdelane.
Zobniški mehanizem:Napenjalni sistem je naprava za napenjanje jermena, ki se uporablja v avtomobilskem prenosnem sistemu.V glavnem je sestavljen iz fiksnega ohišja, napenjalne roke, telesa kolesa, torzijske vzmeti, kotalnega ležaja in vzmetne puše., Samodejno prilagodite napetost, da bo prenosni sistem stabilen, varen in zanesljiv.Napenjalec je ranljiv del avtomobilov in drugih rezervnih delov.Pas se po dolgem času enostavno raztegne.Nekateri napenjalci lahko samodejno prilagodijo napetost pasu.Poleg tega z napenjalcem jermen teče bolj gladko in hrup je majhen.in lahko prepreči zdrs.Kakovost naših zobnikov je stabilna, poprodajne težave s kakovostjo pa so vsako leto manj kot 1 %.Z velikim in popolnim sistemom dobavne verige, strokovno in popolno poprodajno ekipo sistem tovarniških standardov kakovosti popolnoma sledi mednarodnemu standardu.
| Postavka | Parameter |
| Notranje kodiranje | AD016 |
| Kategorija izdelka | Komplet zobatega jermena |
| Deli | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Veljavni model | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Velikost paketa | 280 x 140 x 55 mm |
| Aplikacija | mehanotransdukcija |
| Specifikacija pakiranja | 28 kosov/škatlo |
| Teža (KG) | 0,8-1KG |
| Garancijska doba | Dve leti ali 80000 kilometrov |
Skupni sestavni deli krmilnega sistema: 1 zobati jermen, jermen izravnalne gredi;2. napenjalec krmiljenja, prosti tek, kolo izravnalne gredi in hidravlični blažilnik krmiljenja.
Časovni sistem natančno zazna časovno odpiranje in zapiranje ustreznih sesalnih in izpušnih ventilov tako, da nadzoruje čas odpiranja in zapiranja ventilov, tako da lahko vstopi dovolj svežega zraka.Glavna funkcija zobatega jermena je pogon mehanizma ventilov motorja.Zgornji priključek je krmilno kolo glave valja motorja, spodnji priključek pa je krmilno kolo ročične gredi, tako da se lahko sesalni ventil in izpušni ventil motorja odpreta ali zapreta ob ustreznem času.Za zagotovitev normalnega vdihavanja in izpuha cilindra motorja.Zobati jermen je potrošni material in ko se zobati jermen zlomi, odmična gred seveda ne bo delovala v skladu s krmiljenjem.V tem času je zelo verjetno, da bo ventil trčil v bat in povzročil resno škodo.Zato mora biti zobati jermen v skladu z originalno tovarno.Zamenjava določene kilometrine ali časa.
Napenjalec krmiljenja: A22310
OE: 078903133AB
Mehanski ekscentrični napenjalec krmiljenja
Načelo delovanja: Ko je zobati jermen vstavljen v zobniško ploščo ročične gredi in zobniško ploščo odmične gredi, je blokirni vijak predhodno zategnjen s 3-5 zaponkami in nato nameščen na nastavitveno luknjo ali rezance.Zavrtite trn v smeri urinega kazalca ali nasprotni smeri urinega kazalca z ekscentrično luknjo kot središčno točko, da nastavite zobati jermen, in nato zategnite vijak.
Časovni prosti tek: A62324
OE: 078109244H
Prosti jermenik s fiksnim krmiljenjem s centralno luknjo: njegova glavna funkcija je pomagati napenjalcu in jermenu, spremeniti smer jermena in povečati zadrževalni kot jermena in jermenice.Prosto kolo v sistemu krmiljenja motorja lahko imenujemo tudi vodilno kolo.
Hidravlični krmilni napenjalec: A32342
OE: 078109479E
Načelo delovanja: Sklop bata se premakne v nizkotlačno komoro pod vplivom vzmetne sile visokotlačne komore, hkrati pa se odpre povratni ventil, olje v nizkotlačni komori vstopi v visokotlačno komoro, olje v visokotlačni komori pa je vedno nasičeno.Potisni drog bata se opira na natezno ročico, tako da ima krmilni sistem začetno silo prednapenjanja, napetost = sila vzmeti bata.
Zobati jermen: 253STP300
OE: 078109119H
Profil zob: STP Širina: 30 mm Število zob: 253
Material z visoko vsebnostjo polimerne gume (HNBR) se uporablja za ohranjanje giba bata, odpiranja in zapiranja ventila ter zaporedja vžiga med delovanjem motorja.Zobati jermen je pomemben del sistema za distribucijo plina v motorju.Povezana je z ročično gredjo in usklajena z določenim prestavnim razmerjem, da se zagotovi točnost sesalnega in izpušnega časa.Zobati jermen je gumijast del.S povečanjem delovnega časa motorja se bodo zobati jermen in dodatki zobatega jermena, kot so napenjalec zobatega jermena, napenjalec zobatega jermena in vodna črpalka itd., obrabili ali postarali.Pri motorjih z zobatimi jermeni bodo imeli proizvajalci stroge zahteve za redno menjavo zobatih jermenov in dodatkov v določenem roku.
